Los Angeles bruker overskuddskraften sin til å lade elbiler. København går lenger, med et helintegrert transportsystem som prioriterer busser og sykler – og til og med blinker for å beskytte syklister mot sjåfører.
Energibesparende teknologier som gjør dette mulig? LED gatelys.
I følge US Department of Energy's data fra 2016, bytter minst 221 byer rundt om i verden gatebelysningen til LED, inkludert 30 prosent av utendørslysene i USA. LED er 50 % mer energieffektive enn konvensjonelle natriumlamper og kan brukes i 15 til 20 år. Det er andre uventede fordeler.
Bedre gatebelysning kan gjøre det enklere å bruke kollektivtransport ved å redusere risikobevissthet og øke sikten på veiene. Å kjøre om natten er tre ganger farligere enn å kjøre på dagtid, ifølge National Security Council. Dette er spesielt skadelig for fotgjengere, hvorav de fleste dør om natten. Gatelys kan forbedre dette og gjøre gater dit folk vil.
Detroit, gjenoppbygd fra den postindustrielle resesjonen, har blitt forvandlet av nye lys. I lavinntektssamfunn langt fra sentrum fremmer LED-gatelys bruk av kollektivtransport og etablering av steder. På grunn av økt synlighet føler innbyggerne seg tryggere når de venter på busser eller går til bedrifter og restauranter om natten, som nå kan holde åpent på et senere tidspunkt.
Fargetemperaturskala fra Elemental LED.
I 2016 advarte American Medical Association om at LED-gatelys kunne ha&ugunstige konsekvenser." AMA-leger er bekymret for at blått lys kan forårsake gjenskinn, som de sier kan gjøre nattgatene farligere.
De siterer også en voksende mengde forskning på blått lys's evne til å undertrykke melatoninhormoner og kroppens's døgnrytme. Effektene av blått lys er ikke begrenset til mennesker: American Medical Association advarer om at det kan ha en negativ innvirkning på planter og dyr og kan forårsake økologisk skade.
& quot;Det er nå klart at døgnrytmebiologi er kjernen i all biologi av alle levende ting på jorden," sa Dr. Richard Stevens, professor i medisin ved University of Connecticut og medforfatter av AMA-rapporten. ”
Stevens sier at blått lys hemmer kroppens's fysiologiske overgang fra dag til natt. Det er derfor du bør unngå å bruke datamaskiner, smarttelefoner og TV-er før du legger deg. Effektene av denne forsinkelsen blir fortsatt studert, men forskere mener at for mye lys om natten kan påvirke en rekke helseutfall, inkludert fedme og depresjon.
Men blått lys er håndterbart."LED er ikke et problem," sa Stevens."Problemet er det spesifikke produktet."
Siden bruken av den første generasjonen av LED-gatelys, har nye teknologier muliggjort mer kompleks temperaturkontroll. Noen byer, inkludert New York City, justerer temperaturen på individuelle gatelys etter behov. Etter flere klager erstattet byen Davis, California, alle nye LED-lys med varmere modeller.
Byer kan justere temperaturen og intensiteten til LED-lys i henhold til vær og døgnrytmer.
I følge en rapport fra Department of Energy har gjennomsnittstemperaturen på lys i utendørsområder i USA falt med mer enn en femtedel siden 2010, men er fortsatt mye lavere enn AMA anbefaler.
Da Pittsburgh først vurderte USD-er i 2010, ba byens tjenestemenn forskere ved Carnegie Mellon University om å studere disse alternativene. Stephen Quick, en adjunkt i arkitektur, ledet et team for å observere 3000 LED-lys installert i byen som tester.
& quot;Vi lærte mye av installasjonen," sier Quick."Vi målte dem frem og tilbake for å se hvordan de presterte."
Quick og teamet hans er på vakt mot gjenskinnet fra lysene og de kjølige temperaturene. Fem år senere kom de tilbake for testing, denne gangen undersøkte de potensialet for å skape en integrert"smart" system for styring av lys.
LED-gatelys, eller til og med bare oppdaterte elektroniske enheter og ledninger på verktøystolper, kan utstyres med sensorer - måleforhold som luftkvalitet - samt kameraer og annet utstyr. Oslo, Norges's hovedstad, bruker et godt designet kontrollsystem som automatisk dimmer lyset og umiddelbart rapporterer strømbrudd basert på været.
Etter den andre studien anbefalte forskere ved Carnegie Mellon University lavere, høyere temperaturer og begrensede kontroller fordi teknologien endret seg så raskt. Pittsburgh inkluderte disse anbefalingene i sine endelige forhandlinger med entreprenører for LED-konvertering. Lysene vil også tilby en rekke tjenester, inkludert offentlig WiFi.
Quirk mener at LED-gatelys også bør senkes i lysstyrke og dimming.
& quot;Vi vet at alle kan se bedre ved lavere lysnivåer," sa Quirk."Øynene dine trenger'ikke så lang tid på å tilpasse seg."
Lysdioder reflekterer mye høyere lys, og å finne riktig lysstyrke kan kreve prøving og feiling. Å gjøre lysene mindre skarpe vil sannsynligvis redusere den generelle lysforurensningen, gi mer synlighet og spare mer energi. Men mørkere lys er kanskje ikke like trygt for innbyggerne, spesielt i byer som Detroit.
I Arlington, Va., vil det nye gatelyssystemet dempe lysene til en fjerdedel av full effekt over natten når det går over til LED. Det kan ta en stund – og mye offentlig mening – å få den perfekte formelen for riktig temperatur, mørke og intensitet.
