Nylig utstedte hovedkontoret til Shandong Jinan kommunale myndigheter"Opinions on Strengthening the Management of Urban Functional Lighting" og uttalte at innen utgangen av 2021 vil urban funksjonell belysning i utgangspunktet oppfylle standardene for jevnt system, lydmekanisme, klare ansvarsområder og godartet drift, og byområdet vil i utgangspunktet løse problemene med veier uten lys, lys som ikke er skarpe, utilstrekkelige lysstyrke, ujevn lysstyrke osv.
& quot;Meninger" foreslått at, i samsvar med prinsippene for overordnet planlegging, overordnet prosjektetablering og bransjekoordinering, vil enhetlig etablering, samtidig utforming og samtidig bygging av urban funksjonell belysning og veibygging fremmes, og aksept av funksjonelle belysningsanlegg vil bli fremmet. fullført før veier passerer for å sikre at veilysene er på og installert. Lampehastigheten er 100 %. Spore de grunnleggende årsakene til problemer som eksistensen av veier og mangel på lys, mangel på gatelys, og utbedring innen en tidsfrist, for å sikre at alle konstruksjoner skal fullføres. I tillegg skal «riving av gamle bygninger» gjennomføres. Dersom eksisterende funksjonelle belysningsanlegg må rives på grunn av vegbygging og ombygging, skal anleggsenheten varsle bydelsavdelingen skriftlig 7 virkedager i forveien, og bydelsavdelingen bistår anleggsenheten med å utforme vegfunksjoner. Lysløsninger og installere midlertidige lysanlegg.
Det er rapportert at Jinan vil vitenskapelig formulere funksjonelle belysningskonstruksjonsstandarder i samsvar med prinsippene for energisparing, bevaring og lysstyrkeforbedring, og i samsvar med relevante tekniske standarder og spesifikasjoner. De ovennevnte uttalelsene foreslo at stilen, fargen, stilen og spesifikasjonene til de samme veilysstolpene skulle være konsistente. I prinsippet skal hovedveiens belysningsstyrke ikke være mindre enn 60Lx, sekundærvegen skal ikke være mindre enn 40Lx, og grenvegen skal ikke være mindre enn 20Lx. Ta etter lokale forhold hensyn til faktorer som lyseffekter og grønt vegetasjonsdekke. I prinsippet skal avstanden mellom lysstolper og gatetrær ikke være mindre enn 2,5 meter.
& quot;Meninger" foreslått at nybygde og renoverte urbane belysningsanlegg vil bli jevnt installert med kontrollenheter etter behov og alt innlemmet i byens's intelligente lysstyringssystem. Optimaliser og oppgrader gjeldende kontrollplattform, intelligent fjernkontrollterminal, enkeltlampekontroller, lysstolpeskilt, etc., og øk funksjonene for elektronisk filbehandling. I tillegg vil Jinan også koordinere byggingen av urban funksjonell belysning og landskapslysstyring, lysstyring og hotline-administrasjon, anleggsressursstyring og smart by-datautveksling og andre plattformer for å bygge en ny smart plattform som er autonomt kontrollerbar og enhetlig i drift og vedlikehold.
Før utgangen av 2021 vil urban funksjonell belysning i utgangspunktet oppfylle standardene for jevnt system, lydmekanisme, tydelig ansvar og godartet drift. Byområdet vil i utgangspunktet løse problemene med om det er veier eller lys, lys som ikke lyser, utilstrekkelig lysstyrke og ujevn lysstyrke. Før utgangen av 2022 vil byområdet bygge et omfattende, vitenskapelig standardisert urbant funksjonelt belysningssystem for omfattende å forbedre nivået av urban belysning.
